Этот раздражающий свист тормозов? Обычно он начинается задолго до того, как автомобиль выедет на дорогу. На самом деле он возникает ещё в печи для высыхания материалов.
Когда материалы трения не высыхают равномерно, возникают внутренние напряжения и неравномерности по степени плотности материала. Как только тормозные колодки соприкасаются с ротором, они начинают вибрировать. Именно эти вибрации и приводят к появлению свиста от колес.
Мы решаем эту проблему с помощью инфракрасного обогрева коротких волн.
Проблема в том, что стандартные конвекционные печи работают медленно. Они сначала нагревают поверхность, а затем надеются, что тепло со временем достигнет центра материала. Это приводит к значительной разнице температур между поверхностью и сердцевиной материала.
Инфракрасное излучение работает иначе. Оно проникает глубоко в материал и напрямую заставляет молекулы вибрировать. Таким образом, все части материала нагреваются одновременно – и сердцевина, и поверхность.
Чтобы это сработало, мы используем кварцевые лампы высокой мощности. Они выделяют большое количество тепла в небольшом объеме, что позволяет достичь необходимой температуры за считанные секунды. Это очень быстро. И это значительно сокращает время процесса высыхания.
Но есть один недостаток: такие лампы потребляют много электроэнергии. Если ваша электросеть не способна выдерживать такую нагрузку, вы будете постоянно выключать предохранители при увеличении мощности. Мы обычно рекомендуем использовать специальные цепи для обогрева. Это сохраняет стабильное напряжение, что предотвращает некачественное высыхание материала.
В конце концов, все сводится к единственному – к единообразию процесса.
Мы располагаем лампы так, чтобы устранить любые «холодные зоны» на конвейере. Правильный выбор длины волны позволяет обеспечить равномерный нагрев смолы и металлических волокон в тормозных колодках.
Это устраняет необходимость в предположениях. Вы больше не должны полагаться на удачу – вы можете контролировать процесс. В результате получается качественный материал без пор и неравномерного сжатия.
Просто тихие тормозные колодки, которые выполняют свою функцию без лишнего шума.