আপনার ব্রেক প্যাড তৈরির জন্য ফ্লোর স্পেস অপচয় করা বন্ধ করুন।
যদি আপনি কখনও কোনো কারখানার ফ্লোরে কাজ করে থাকেন, তাহলে আপনি জানেন যে সাধারণ কনভেকশন ওভেনগুলো কতটা বড় হয়। ব্রেক প্যাডগুলোকে ঠিকমতো শুকানোর জন্য এই ধরনের ওভেনগুলো ব্যবহার করতে হয়; ফলে আপনার কাজের জায়গা অর্ধেক হয়ে যায় এবং কাজের গতি ধীর হয়ে যায়।
আমরা এর চেয়ে ভালো উপায় খুঁজে পেয়েছি। শুধুমাত্র বাতাসকে গরম করে রাখার পরিবর্তে, আমরা শর্টওয়েভ ইনফ্রারেড (IR) এমিটার ব্যবহার করি। এটা একদম ভিন্ন পদ্ধতি।
এটা কীভাবে কাজ করে?
কনভেকশন ওভেনের ক্ষেত্রে ঘরটিকে গরম হতে অপেক্ষা করতে হয়; কিন্তু IR ওভেনের ক্ষেত্রে মনে হয় যেন আপনি সূর্যের নিচে দাঁড়িয়ে আছেন। শক্তি সরাসরি রেজিনের ভিতরে প্রবেশ করে; ফলে রেজিনটি দ্রুত শুকিয়ে যায়। সবচেয়ে ভালো ব্যাপার হলো, আপনি আপনার ওভেনের দৈর্ঘ্য ৩০% থেকে ৫০% পর্যন্ত কমাতে পারেন, আর প্রতি ঘণ্টায় কোনো ক্ষতি হবে না।
ব্যবহারের বিষয়গুলো
দ্রুত তাপ প্রদানের জন্য আমরা উচ্চ-ঘনত্বের কোয়ার্টজ ল্যাম্প ব্যবহার করি। এগুলো শর্টওয়েভ তরঙ্গগুলোকে কেন্দ্রীভূত করে; ফলে তাপ ফ্রিকশন ম্যাটেরিয়ালের ভিতরে গভীরভাবে প্রবেশ করে।
কিন্তু শক্তি সংক্রান্ত বিষয়টি মনে রাখতে হবে। এই IR এমিটারগুলো অনেক বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। যদি আপনি গ্যাস থেকে ইলেকট্রিক ব্যবস্থায় চলে যান, তাহলে আগে আপনার প্যানেলগুলো পরীক্ষা করুন—আপনি চাইবেন না যে “স্টার্ট” বাটন চাপার সাথে সাথেই ব্রেকারগুলো বন্ধ হয়ে যাক।
আর, অবশ্যই ব্রেক প্যাডগুলোকে সরাসরি সর্বোচ্চ তাপে গরম করবেন না। এতে প্যাডের উপরিভাগ পুড়ে যাবে, আর কোরটি ঠিকমতো গরম হবে না। আমরা জোনড কন্ট্রোল ব্যবহার করে সবকিছু ভারসাম্যপূর্ণ রাখি।
ফ্লোরে স্থাপন
আপনার পুরানো সিস্টেমগুলোর পরিবর্তে এই হিটারগুলো ব্যবহার করা খুবই সহজ। এগুলো সরাসরি বিদ্যমান টানেলগুলোতে স্থাপন করা যায়; আর একটি সাধারণ PID কন্ট্রোলার আপনার তাপমাত্রাকে নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি বিষয় মনে রাখতে হবে: ধূলো।
ব্রেক প্যাডের ধূলো খুবই ক্ষতিকারক—এটা ঘর্ষণ সৃষ্টি করে এবং বিদ্যুৎ পরিবাহিত করে। যদি এই ধূলো ল্যাম্পগুলোর উপর জমে যায়, তাহলে গরম জায়গা তৈরি হয় এবং ল্যাম্পগুলো নষ্ট হয়ে যায়। ল্যাম্পগুলোকে পরিষ্কার রাখার জন্য কোয়ার্টজ শিল্ড ব্যবহার করুন।
আর, অবশ্যই আপনার ভেন্টিলেশন ব্যবস্থাটি ঠিকমতো কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। আপনি চাইবেন না যে আপনার কর্মীরা সারাদিন ধরে এই ধূলো শ্বাস নিক।