
Přestaňte plýtvat prostorem v dílně na obrovské pece na lakování brzdových destiček
Pokud stále používáte ty staromódní konvekční pece na lakování brzdových destiček, víte, jak to funguje. V podstatě zahříváte obrovské množství vzduchu a doufáte v to nejlepší. Je to pomalé a neefektivní. A buďme upřímní – tyto tunelové pece jsou opravdoví „monstra“, která zabírají polovinu vašeho prostoru.
My to děláme jinak. Místo zahřívání vzduchu používáme krátkovlnné infračervené lampy, které působí přímo na povrch laku.
Proč to opravdu funguje
Zde je ten zajímavý aspekt fyziky: Krátkovlnné infračervené záření nezůstává pouze na povrchu – proniká hluboko do vrstvy laku a působí na samotný substrát. To umožňuje teplo rozvádět zdola nahoru. Když zahříváte shora dolů, povrch se nejprve vysuší a vytvoří se tak „kůže“. Tato „kůže“ zadržuje rozpouštědla uvnitř, což právě způsobuje ty otravné bubliny. S infračerveným zářením se vlhkost a těkavé látky dostanou ven z podkladu. Díky tomu dosáhnete dokonalého vysušení v mnohem kratším čase.
Jak dosáhnout potřebné rychlosti
Pokud chcete zmenšit svou výrobní linku, potřebujete vysokou hustotu tepla. Obvykle používáme vysokowattové kvartové halogenové trubice. Tyto trubice jsou rychlé – dosáhnou plné teploty během několika sekund. To znamená, že neplýtváte penězi na udržování pece v chodu při teplotě 200 °C celou noc.
Jelikož je přenos energie přímý, můžete délku tunelu snížit o 50 % nebo dokonce o 70 %. A pokud máte rychlý dopravníkový systém, můžete infračervené lampy umístit do jednotlivých zón. První zóna slouží k odstranění rozpouštědel, druhá zóna pak zajišťuje křížové spojení polymerů. Tím dosáhnete mnohem plynulejšího průběhu výroby.
Realita
Nebudu vám říkat, že se jedná o kouzelnou hůlku. Vysokohustotní infračervené záření vyzařuje opravdu hodně tepla. Pokud správně nenastavíte chladicí ventilátory a ventilaci, může dojít k deformaci obalu pece. A pokud je rychlost dopravníku špatná, laky se mohou spálit ještě předtím, než opustí tunel.
Proto vždy doporučujeme instalovat pyrometry. Monitoring teploty povrchu v reálném čase zaručuje, že nezpůsobíte poškození dílů jen proto, že jste chtěli urychlit výrobu.
Je to trochu kompromis – získáte menší prostor a mnohem vyšší výkon, ale musíte být velmi přesní s rychlostí dopravníku a umístěním lamp. Ale jakmile to dobře nastavíte, je to úplně jiný zážitek.