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		<title>Reibung on Thermal Heating Lamp</title>
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		<description>Recent content in Reibung on Thermal Heating Lamp</description>
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			<lastBuildDate>Thu, 30 Jul 2026 14:55:31 +0800</lastBuildDate>
		
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				<title>Infrarotheizer aus Reibungsmaterial</title>
				<link>http://thermalheatinglamp.com/de/posts/optimizing-dimensional-stability-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-infrared-heating/</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 14:55:31 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermalheatinglamp.com/images/6076ace457deb41633943306260d4c6d.png&#34; alt=&#34;Infrarotheizer aus Reibungsmaterial&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Die Vermeidung von Verformungen: Eine bessere Methode zur Bearbeitung von Kunststoffteilen durch Thermoformen&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Haben Sie schon einmal versucht, ein Teil aus dem Formwerkzeug zu nehmen – nur um zu beobachten, wie es direkt vor Ihren Augen langsam verformt wird? Das ist frustrierend. Diese „Rückprallbewegung“ entsteht meist dadurch, dass das Material noch interne Spannungen aufweist. Es wurde während des Prozesses nicht mit der richtigen Menge an Wärme behandelt – daher versucht es, sich sofort wieder zu entspannen, sobald es frei ist.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Infrarotheizer aus Reibmaterial</title>
				<link>http://thermalheatinglamp.com/de/posts/friction-material-infrared-heater/</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 00:33:28 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermalheatinglamp.com/images/9d63870beee24f045c7c0e588c71d8de.png&#34; alt=&#34;Infrarotheizer aus Reibmaterial&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Wie man verhindert, dass die Bremsbeläge beim Aushärten Risse bekommen&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Das Aushärten von Bremsbelägen ist eine Art „Seiltanz“. Wenn man die Hitze zu schnell erhöht, geraten die organischen Bindemittel in Panik und geben Gas ab. Dadurch entsteht ein enormer Innendruck – und schon entstehen Porositäten sowie Risse auf der Oberfläche der Beläge.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Um das zu vermeiden, nutzen wir präzise Infrarotheizer. Sie helfen dabei, den Wärmefluss genau zu kontrollieren, sodass die Struktur der Bremsbeläge erhalten bleibt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Das Problem mit herkömmlichen Öfen&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Man denke an einen traditionellen Konvektionsofen: Er heizt zunächst die Luft auf, und anschließend erwärmt die Luft wiederum den Bremsbelag. Das geht langsam und ungleichmäßig vor sich.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Infrarotstrahler für Reibmaterialien</title>
				<link>http://thermalheatinglamp.com/de/posts/infrared-emitter-for-friction-materials/</link>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 16:14:06 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermalheatinglamp.com/images/6154602ab284badc8eda8d683a41bf07.png&#34; alt=&#34;Infrarotstrahler für Reibmaterialien&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Infrarot-Emitter für Bremsbelagbeschichtungen: Kürzere Prozesswege, höhere Leistung&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Wir entwickeln industrielle Infrarot-Emitter aus einem einfachen Grund: Um die Trocknungszeit der Bremsbelagbeschichtungen zu verkürzen – ohne dass die darunterliegenden Teile beschädigt werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Falls Ihre aktuelle Anlage einen langen Tunnelofen benötigt, um eine optimale Trocknung zu erreichen, kennen Sie die Kosten dafür. Sie zahlen für den Platzbedarf, für die Zeit, die zum Transport der Teile benötigt wird, sowie für die Energie, die ständig verbraucht wird.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Lösung ist einfach: Wir ersetzen diesen langsamen Trocknungsprozess durch hochintensive Kurzwellen-Infrarotstrahlung. Die Leistungsziele bleiben unverändert – doch der Prozessweg wird erheblich kürzer.&lt;/p&gt;</description>
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