ऑटोमोटिव उत्पादों के सूखने हेतु आईआर लैंपों का सही विन्यास कैसे करें?
जब हम ब्रेक पैड या पेंट को सूखाने हेतु हीटिंग सिस्टम बनाते हैं, तो हम बस कुछ लैंपों को वहाँ रखकर काम पूरा नहीं कर सकते। ऐसा करने से समस्याएँ ही होंगी। हमें चाहिए कि ऊष्मा उत्पाद के ऊपर से लेकर नीचे तक समान रूप से पहुँचे।
समस्या यह है कि कारों के ढाँचे एवं ब्रेक पार्ट्स हर जगह एक जैसे नहीं होते। यदि हम कठोर, निश्चित विन्यास का उपयोग करें, तो बीच में बहुत गर्म जगहें बन जाएँगी, जबकि किनारों पर ठंडी जगहें रह जाएँगी। यह ठीक नहीं है।
ऊर्ध्वाधर विन्यास का रहस्य
प्रत्येक इन्फ्रारेड ट्यूब को एक “शंकु” के रूप में सोचें। उत्पाद पर कोई धब्बे न बनें, इस हेतु हम उन शंकुओं को लगभग 15-20% तक ओवरलैप करते हैं।
एक और टिप: बड़े वाहनों के लिए हम आमतौर पर नीचे अधिक लैंप लगाते हैं। क्यों? क्योंकि ऊष्मा नीचे की ओर ही जाती है। साथ ही, ऊपर थोड़ी जगह छोड़ने से छत के हिस्से जलने से बच जाते हैं।
ऊष्मा से निपटना
उच्च-वॉटेज वाले लैंप बहुत अच्छे हैं, क्योंकि वे जल्दी ही तापमान प्राप्त कर लेते हैं। लेकिन एक समस्या यह है कि यदि हम छोटे स्थान में बहुत सारे लैंप लगाएं, तो वहाँ बहुत अधिक ऊष्मा पैदा हो जाएगी।
हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हमारे फैन एवं वेंटिलेशन सिस्टम इस बढ़ते तापमान को संभाल सकें। यदि दीवारें बहुत मोटी हों, तो लैंप जल सकते हैं… या फिर वे जल्दी ही खराब हो सकते हैं।
वास्तविक दुनिया में इसका उपयोग
हम ऐसे लैंपों को समायोज्य रेलों पर ही लगाना पसंद करते हैं। ऐसा करने से काम आसान हो जाता है। यदि हम छोटी कारों के पार्ट्स को सूखाने के बजाय बड़ी एसयूवीओं के पार्ट्स को सूखाने लगें, तो हम लैंपों का वितरण आसानी से बदल सकते हैं। साथ ही, उच्च-तापमान वाले सिलिकॉन केबलों का ही उपयोग करें… क्योंकि सामान्य इन्सुलेशन पिघल जाएगा, और कोई भी ऐसी स्थिति में नहीं रहना चाहेगा।
ध्यान रखने योग्य बात: दूरी बहुत महत्वपूर्ण है।
यदि हम लैंपों को उत्पाद के बहुत निकट रखें, तो ऊष्मा बहुत अधिक हो जाएगी… लेकिन समान ऊष्मा प्राप्त करना मुश्किल हो जाएगा। यदि हम भारी ब्रेक पैडों को सूखाना चाहते हैं, तो लैंपों को थोड़ा पीछे रखें, एवं वॉटेज बढ़ाएं… ताकि ऊष्मा सही तरीके से पहुँच सके।