Bahagian Bahagian on Thermal Heating Lamp

Inframerah industri untuk komponen brek

Thu, 30 Jul 2026 15:02:09 +0800

Menghentikan Proses Pembengkakan: Cara yang Lebih Baik untuk Mengendalikan Bahagian Dalaman Kenderaan

Pernahkah anda mengeluarkan sesuatu bahagian dari acuan, tetapi ia berpusing atau kembali ke posisi asalnya di depan mata anda? Ia sangat mengecewakan. Anda telah melakukan kerja dengan baik, tetapi bahagian tersebut tetap tidak dapat kekal di tempat yang sepatutnya.

Masalahnya biasanya disebabkan oleh tekanan dalaman yang tidak seragam. Apabila anda memanaskan bahagian tersebut secara seragam, anda sebenarnya memanaskan keseluruhan bahagian itu, tetapi plastik tersebut tidak begitu. Anda terlepas pandang titik-titik tekanan yang kecil ini, dan sebaik sahaja bahagian tersebut keluar dari acuan, ia akan kembali ke posisi asalnya, bukan ke posisi yang diinginkan.

Inframerah industri untuk komponen brek

Wed, 29 Jul 2026 00:34:50 +0800

Menghentikan Fluktuasi Panas: Cara untuk Memastikan Modul IR pada Pad Brek Berfungsi dengan Stabil

Jika anda membuat pad brek, anda tentu tahu masalahnya. Bahan geseran perlu melekat sepenuhnya pada pelat penyangga. Jika proses pengeringan menggunakan haba tidak berjalan dengan baik, hasilnya akan menjadi penuh dengan bahagian yang rosak, dan hari anda akan menjadi sangat buruk.

Ketika operasi berlangsung 24/7, perkara terakhir yang diinginkan ialah adanya fluktuasi dalam output inframerah. Ini akan merosakkan proses pengeringan. Kami menciptakan modul IR khusus untuk mengatasi masalah ini.

Inframerah industri untuk komponen brek

Sun, 26 Jul 2026 00:08:33 +0800

Hentikan bunyi bising tersebut: Mengapa proses pengeringan brek anda menipu anda
Pernahkah anda tertanya-tanya mengapa ada brek yang masih mengeluarkan bunyi bising yang menjengkelkan? Biasanya, hal ini disebabkan oleh cara pengeringan brek tersebut.

Jika anda menggunakan ketuhar konvensional, kemungkinan besar anda sedang berhadapan dengan masalah “kesan kulit”. Bahagian luar bahan pelincir akan menjadi keras dengan cepat, tetapi bahagian dalamnya masih belum sepenuhnya kering. Ia sama seperti kek yang belum masak sepenuhnya. Perbezaan suhu ini menyebabkan tekanan dalaman, yang seterusnya menyebabkan kerosakan pada brek dan getaran yang tidak normal.

Bahagian ketuhar untuk melapisi pad brek

Sat, 25 Jul 2026 00:11:41 +0800

Jangan rawat semua pad brek secara sama rata

Masalahnya ialah kebanyakan orang menganggap bahawa pad berbahan seramik dan separa logam itu sebenarnya sama saja. Sebenarnya tidak.
Jika anda memperlakukan kedua-duanya dengan cara yang sama, maka ketuhar tersebut akan rosak. Mengapa? Kerana bahan-bahan ini menyerap haba secara berbeza. Jika penghantar gelombang inframerah tidak disetkan dengan betul untuk kepadatan bahan tersebut, permukaan pad akan terbakar atau proses pengeringan akan tidak sekata.

Cara untuk mengatasi masalah penyerapan haba

Pad berbahan seramik cenderung untuk memantulkan tenaga kembali, manakala pad berbahan separa logam pula menyerap tenaga tersebut.
Untuk mengatasi masalah ini, kita perlu menyesuaikan panjang gelombang penghantar gelombang inframerah. Untuk pad berbahan separa logam yang tebal, kita gunakan gelombang inframerah pendek. Gelombang ini dapat menembusi bahan tersebut dengan lebih dalam, sehingga bahagian inti pad juga menjadi panas. Bagi pad berbahan seramik pula, kita perlu menyesuaikan spektrum gelombang agar ia sesuai dengan titik penyerapan haba khusus bahan tersebut. Ini merupakan satu-satunya cara untuk memastikan permukaan pad tidak terbakar, sementara bahagian bawahnya masih basah.

Komponen ketuhar untuk melapisi pad brek

Tue, 21 Jul 2026 00:25:49 +0800

Menentukan susunan lampu inframerah yang tepat untuk pembakaran pad brek
Jika anda pernah berurusan dengan proses pelapisan pad brek, anda pasti tahu betapa sukarnya ia. Suhu yang diperlukan haruslah tepat – tidak terlalu panas, dan juga tidak terlalu sejuk. Jika suhu tidak sesuai, pad brek akan retak atau bengkok, dan ini merupakan pembaziran bahan.

Kami menggunakan dinding pemanas inframerah khas untuk menyelesaikan masalah ini. Namun, masalahnya ialah pad brek mempunyai saiz yang berbeza-beza. Apabila anda beralih dari pad brek kereta kecil kepada pad brek trak yang besar, luas permukaannya akan berubah. Jika lampu tersebut diletakkan di posisi tetap, kawasan tengah pad brek akan menjadi sejuk, manakala bahagian tepinya akan terbakar. Ini merupakan masalah yang menyusahkan.