Apparatuur voor oppervlaktebehandeling auto

Thu, 30 Jul 2026 00:34:23 +0800

Het kiezen van de juiste infrarode golflengte voor je remblokken
Remblokken reageren niet allemaal op dezelfde manier op warmte. Als je probeert dezelfde infrarode lamp te gebruiken voor zowel keramische als halfmetallische remblokken, loop je het risico op problemen. We zien dit regelmatig gebeuren: bedrijven kopen één ‘al-in-een’-lamp, maar dan krijgen ze te maken met verbrande oppervlakken of remblokken die niet goed zijn opgehouden. Dat is frustrerend, en meestal komt dat doordat de fysieke eigenschappen van het materiaal niet overeenkomen met die van de lamp.

Apparatuur voor oppervlakbehandeling voor auto s

Sun, 19 Jul 2026 00:25:42 +0800

Het stoppen van scheuren: een betere manier om rempaden te behandelen
Het behandelen van rempaden vereist veel precisie. Als je het slijpmateriaal te snel met hitte bereikt – of als de hitte op één plek sterker werkt dan op een andere plek – veroorzaak je problemen. Hierdoor ontstaan thermische scheuren en kleine holtes in het materiaal. In de praktijk betekent dit dat de rempaden sneller verslechteren dan nodig is.

De oude manier? Conventionele ovenverwarming. Maar eerlijk gezegd zijn deze apparaten niet erg efficiënt. We hebben ontdekt dat het gebruik van precisie-infraroodverwarming de beste oplossing is.

Auto on Thermal Heating Lamp

Apparatuur voor oppervlaktebehandeling auto

Apparatuur voor oppervlakbehandeling voor auto s