<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Continu on Thermal Heating Lamp</title>
		<link>http://thermalheatinglamp.com/nl/tags/continu/</link>
		<description>Recent content in Continu on Thermal Heating Lamp</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>nl</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Thu, 30 Jul 2026 15:07:50 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://thermalheatinglamp.com/nl/tags/continu/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Continu droogoven voor remblokken</title>
				<link>http://thermalheatinglamp.com/nl/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-in-continuous-curing-ovens/</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 15:07:50 +0800</pubDate>
				<guid>http://thermalheatinglamp.com/nl/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-in-continuous-curing-ovens/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermalheatinglamp.com/images/acbfd66fd7aba022486fcafc7e6265d6.png&#34; alt=&#34;Continu droogoven voor remblokken&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remblokken maar niet ophouden met piepen? Meestal begint het probleem al lang voordat de remblokken zelfs maar in contact komen met de auto. Het gebeurt al in de droogoven.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;In een gewone convectieoven wordt warmte van buiten naar binnen geleid. Als je te dikke remblokken hebt, ontstaat er vaak een ‘koude kern’. De buitenkant van het remblok is dan wel verhit, maar de binnenkant niet. Dit veroorzaakt interne spanningen en oneffenheden in de structuur van het remblok. Zodra deze remblokken op de weg terechtkomen, zorgen deze oneffenheden voor trillingen. En trillingen zijn precies wat tot lawaai leidt.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>Continu droogoven voor remblokken</title>
				<link>http://thermalheatinglamp.com/nl/posts/continuous-curing-oven-for-brake-pads/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 00:10:09 +0800</pubDate>
				<guid>http://thermalheatinglamp.com/nl/posts/continuous-curing-oven-for-brake-pads/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermalheatinglamp.com/images/81ac4f1210dbc666789e5994d492d243.png&#34; alt=&#34;Continu droogoven voor remblokken&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Hoe je het geruis van de remmen kunt stoppen (en waarom infraroodlicht het geheim is)&lt;br&gt;&#xA;Niemand houdt van lawaaierige remblokken. Dat hoge piepgeluid ontstaat meestal doordat het slijpmateriaal niet evenmatig is opgedroogd.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Het probleem is dat wanneer de buitenkant van het remblok sneller opwarmt dan het midden, er interne spanningen en &lt;a href=&#34;https://goldisgood.com&#34;&gt;oneffenheden&lt;/a&gt; in het materiaal ontstaan. Deze oneffenheden zorgen voor trillingen. En trillingen? Dat is waar het lawaai vandaan komt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;We lossen dit op door de ouderwetse convectie-techniek te vervangen door kortegolf-infraroodlicht.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
