Автомобиль on Thermal Heating Lamp

Оборудование для обработки поверхностей автомобилей

Thu, 30 Jul 2026 00:34:18 +0800

Подбор правильной длины волны инфракрасного излучения для тормозных накладок
Дело в том, что тормозные накладки не реагируют на тепло одинаково. Если пытаться использовать один и тот же инфракрасный источник света как для керамических, так и для полуметаллических накладок, это приведет к проблемам. Мы часто сталкиваемся с такой ситуацией: мастерские покупают один универсальный ламповый прибор, а потом сталкиваются с поврежденными поверхностями накладок или с ситуацией, когда накладки не схватываются должным образом. Это разочаровывает, и обычно это происходит из-за того, что физические свойства материала не соответствуют характеристикам лампы.

Оборудование для покрытия поверхностей автомобилей

Sun, 19 Jul 2026 00:25:42 +0800

Как остановить появление трещин: более эффективный способ обработки тормозных накладок
Обработка тормозных накладок – это своего рода «ход по канату». Если слишком быстро нагревать материал, используемый в накладках, или если тепло попадает на одну область сильнее, чем на другую, это приведет к проблемам. В результате возникают тепловые трещины и мелкие поры в структуре материала, что снижает его прочность. На практике это означает, что накладки разрушаются гораздо раньше, чем должны были бы.

Старый способ – использование конвекционных печей. Но, честно говоря, это не самый эффективный способ. Мы пришли к выводу, что лучше использовать инфракрасное обогревание.