การเลือกความยาวคลื่นอินฟราเรดที่เหมาะสมสำหรับแผ่นเบรกของคุณ
ปัญหาก็คือ แผ่นเบรกแต่ละชนิดไม่สามารถรับมือกับความร้อนได้ในลักษณะเดียวกันเลย หากคุณพยายามใช้เครื่องอินฟราเรดแบบเดียวกันกับแผ่นเบรกชนิดเซรามิกและแผ่นเบรกชนิดเซมิ-โลหะ ก็จะก่อให้เกิดปัญหาได้ พวกเราเห็นปัญหานี้บ่อยมาก เพราะร้านค้ามักซื้อเครื่องอินฟราเรดแบบ “ใช้ได้กับทุกอย่าง” แต่สุดท้ายก็ต้องมาเจอกับปัญหาเรื่องพื้นผิวที่ไหม้หรือแผ่นเบรกที่ไม่สามารถแข็งตัวได้อย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นเรื่องน่าหงุดหงิดมาก และปัญหานี้เกิดจากลักษณะทางฟิสิกส์ของวัสดุที่ไม่เหมาะสมกับเครื่องอินฟราเรดนั่นเอง
ความแตกต่างระหว่างแผ่นเบรกชนิดเซรามิกกับชนิดเซมิ-โลหะ
แผ่นเบรกชนิดเซมิ-โลหะมีเส้นใยทองแดงและเหล็กอยู่มากมาย ดังนั้นแผ่นเบรกชนิดนี้จึงมักสะท้อนคลื่นอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้นกลับมา ก็เหมือนกับการพยายามใช้ความร้อนกับกระจกนั่นเอง ส่วนแผ่นเบรกชนิดเซรามิกนั้น จะสะท้อนความร้อนน้อยกว่า แต่ก็ต้องการความร้อนที่เข้าถึงตัววัสดุอย่างเต็มที่ หากความร้อนไม่สามารถเข้าถึงตัววัสดุได้ ก็จะทำให้เรซินในแผ่นเบรกไม่สามารถแข็งตัวได้
นั่นคือเหตุผลที่เราต้องเลือกความยาวคลื่นอินฟราเรดตามลักษณะการรับความร้อนของวัสดุนั้นๆ หากคุณใช้เครื่องอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้นกับวัสดุที่สะท้อนความร้อนได้ ก็เท่ากับคุณกำลังเสียเงินไปกับการใช้ไฟฟ้าเพื่อทำให้เครื่องจักรร้อนขึ้นเท่านั้น คุณต้องการให้ความร้อนเข้าไปถึงภายในวัสดุ ไม่ใช่แค่อยู่ที่ผิวหน้าเท่านั้น
การปรับแต่งให้เหมาะสม
เราสามารถปรับแต่งได้โดยการเปลี่ยนวัสดุที่ใช้สำหรับการแผ่รังสีอินฟราเรด สำหรับแผ่นเบรกชนิดเซมิ-โลหะ เราต้องเพิ่มความเข้มของรังสีเพื่อให้สามารถเจาะทะลุการสะท้อนของผิวหน้าได้ ส่วนแผ่นเบรกชนิดเซรามิกนั้น ต้องปรับเวลาในการให้ความร้อนให้เหมาะสม
แต่คุณต้องระมัดระวังเรื่องความเข้มของพลังงานด้วย การใช้เครื่องอินฟราเรดที่มีกำลังสูงอาจทำให้เกิดปัญหาได้ หากคุณใช้กำลังสูงเกินไป ก็จะทำให้ผิวหน้าของแผ่นเบรกแข็งตัวเร็วเกินไป และก่อให้เกิดโพรงภายในวัสดุ ซึ่งเป็นสาเหตุของความล้มเหลวในการใช้งาน
ข้อเสียในการใช้เครื่องอินฟราเรด
เมื่อความเข้มของความร้อนเหมาะสมแล้ว ระยะเวลาในการผลิตก็จะลดลง แต่ก็มีข้อเสียอยู่ เพราะความเข้มของความร้อนที่สูงเกินไปจะสร้างแรงกดดันให้กับส่วนที่ใช้สะท้อนรังสีอินฟราเรด หากคุณใช้เครื่องอินฟราเรดที่มีกำลังสูงเกินไป เพื่อให้สามารถผลิตได้เร็วขึ้น ส่วนที่ใช้สะท้อนรังสีก็จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นด้วย
คุณต้องคอยดูสภาพของผิวหน้าของแผ่นเบรกด้วย หากผิวหน้าเริ่มเสื่อมสภาพ การกระจายความร้อนก็จะไม่เหมาะสม และคุณก็จะกลับมาอยู่ที่จุดเริ่มต้นอีกครั้ง