الحفاظ على استقرار درجة حرارة أجزاء الفرامل (وتجنب المشاكل)
إذا كنت تصنع أجزاء الفرامل، فأنت تعرف أن عملية التصليد تحدد ما إذا كانت النتائج جيدة أم سيئة. لا يمكن السماح بتقلبات في درجة الحرارة؛ فإذا انخفضت أو ارتفعت درجة الحرارة خلال 24 ساعة من العمل، فإن ذلك سيؤدي إلى تقلبات في معامل الاحتكاك. وهذا يشكل مشكلة كبيرة في عملية التحكم في الجودة. نحن نتغلب على هذه المشكلة باستخدام وحدات بالأشعة تحت الحمراء مصممة خصيصًا للعمل لفترات طويلة، أي أنها لا تتوقف عن العمل حتى في حالة الضغط الشديد.
مواجهة تقلبات الطاقة
الوصول إلى “لا تقلبات على الإطلاق” ليس أمرًا سهلاً؛ بل يتطلب استخدام معدات مناسبة. معظم المصابيح العادية لا تستطيع تحمل العمل المستمر على مدار 24 ساعة؛ فهي تتمدد وتنكمش، وفي النهاية تنكسر. لذلك نستخدم أنابيب الكوارتز من النوع الصناعي، التي تحتوي على أسلاك تظل مستقرة دائمًا. لكن المشكلة هي أن المصابيح ليست كافية لحل المشكلة بالكامل؛ فهناك مشكلة أخرى وهي استقرار الجهد الكهربائي. إذا تغير الجهد الكهربائي بنسبة 2% فقط، فإن درجة حرارة التصليد ستتغير أيضًا. لذلك نستخدم أجهزة تحكم كهربائية متخصصة لتعويض هذه التقلبات. كما نضمن أن قدرة المصابيح تتناسب تمامًا مع سرعة النقل، حتى تظل درجة الحرارة ثابتة.
معدات متينة تدوم طويلاً
نستخدم أجهزة إرسال أشعة تحت حمراء ذات موجات قصيرة. لماذا؟ لأن الموجات القصيرة تخترق مادة الفرامل بسرعة أكبر من الموجات الطويلة. وهذا يعني أنك لا تحتاج إلى فرن كبير يشغل نصف المساحة المتاحة. وبما أن مصانع الفرامل عادةً ما تكون مليئة بالغبار والجزيئات المعدنية، فإن هذه الأنابيب مصممة لتتحمل ذلك. كما قمنا بتعزيز الوصلات الكهربائية؛ فقد رأيتم على الأرجح تلك الارتفاعات الكهربائية في الوصلات، وهذا عادةً ما يكون بسبب وجود اتصال غير مستقر، مما يؤدي إلى تراكم الحرارة حتى تحترق الوصلة. لقد حللنا هذه المشكلة. بالإضافة إلى ذلك، نضمن أن جميع الأسلاك الكهربائية تتحمل الحمل الكهربائي الكامل، مع وجود هامش أمان بنسبة 20%.
المشكلة: الحرارة مقابل التبريد
هذه الوحدات عالية القدرة تنتج كمية هائلة من الحرارة. وهذا أمر جيد لتسريع عملية تصليد الفرامل، لكنه أمر صعب على هيكل الفرن أن يتحمله. لا يمكنك ببساطة وضع هذه الوحدات في صندوق عادي وتوقع نتائج جيدة. إذا لم يكن نظام التبريد كافيًا، فإن الحرارة الناتجة ستؤدي إلى تشوه قضبان النقل. الحل هو التوازن؛ يجب أن يكون هناك تهوية فعالة لمنع التلف الناتج عن الحرارة، بينما تحصل الفرامل على الحرارة اللازمة لها.