Správné umístění IR lamp v prostoru na laku
Když sestavujeme speciální ohřevovou konstrukci, máme vlastně jen jeden cíl: zajistit rovnoměrné vyzařování tepla na automobil. Žádné mezery, žádné překvapení. Problém je v tom, že auta nejsou všichni stejní. Nízké sportovní auta a obrovské SUV neabsorbují teplo stejným způsobem. Pokud budou lampy umístěny na jednom místě, budou blatníky příliš horké, zatímco střecha zůstane chladná. To rozhodně nevypadá dobře. Trik s vertikálním rozestupem Určujeme umístění lamp na základě výšky automobilu a toho, jak vysoko musí být lak nahřát. Krátkovlnné IR světlo je skvělé, protože proniká hluboko do laku. Ale pokud je příliš blízko, může poškodit povrch laku. Pokud používáte různé modely lamp, nenapínáte je všechny pevně. Obvykle používáme modulární systém kolejnic. Díky němu můžete posouvat lampy nahoru nebo dolů, aby „ideální bod“ vyzařování tepla dopadal do středu automobilu, bez ohledu na jeho velikost. Rovnováha mezi výkonem a vzduchem Je lákavé použít lampy s vyšším výkonem, aby se auto rychleji nalakovalo. Ale je tu jeden problém. Pokud nasadíte příliš mnoho trubic do malého prostoru, v podstatě přeměníte tento prostor na troubu. Ventilace musí být schopna odvést teplo pryč. Pokud vzduch nedokáže odvést teplo od stropu, lak se může příliš rychle ztvrdnout. To znamená, že budete muset celý den leštit povrch laku. Udržování správného fungování Používáme zesílené křemíkové trubice, protože dokážou snést neustálé zahřívání a ochlazování bez poškození. A protože se věci časem rozbijí, používáme spojky s rychlým odpojením. Je to malý detail, ale díky němu může váš tým vyměnit zničenou trubici během několika minut. Není potřeba trávit půl směny přepínáním celé konstrukce. Ještě jedna věc, na kterou je potřeba dávat pozor: pokud umístíte lampy příliš blízko u sebe, oblasti s vysokým teplem se překrývají. I když to eliminuje chladné místa, může to způsobit nerovnoměrné zatvrzení laku, pokud není auto perfektně umístěno uprostřed. Abychom to vyřešili, obvykle používáme regulátor PID s senzory v jednotlivých zónách. Díky němu můžete okamžitě upravit výkon pro konkrétní řady lamp. Prostě to funguje lépe.