Hören Sie auf, Platz auf dem Werkboden mit solchen Öfen zu verschwenden!
Wenn Sie schon einmal auf einer Fabrikhalle gearbeitet haben, wissen Sie, wie es mit herkömmlichen Konvektionsöfen ist: Sie sind riesig groß. Um die Bremsscheiben richtig zu trocknen, braucht man diese endlos langen Tunnelöfen – das nimmt die Hälfte des Arbeitsraums ein und verlangsamt alles erheblich.
Wir haben eine bessere Lösung gefunden. Anstelle davon, einfach nur die Luft zu erhitzen, verwenden wir Kurzwellen-Infrarotstrahler. Das ist ein völlig anderer Ansatz.
Wie es funktioniert
Stellen Sie sich das so vor: Bei der Konvektion muss man warten, bis der Raum warm wird, bevor man die Wärme spürt. Bei Infrarotstrahlern ist es, als würde man ins Sonnenlicht treten. Die Energie gelangt direkt in den Klebstoff, wodurch der Harz von innen nach außen getrocknet wird. Da die Wärme direkt auf das Ziel trifft, erfolgt die chemische Reaktion viel schneller. Das Beste daran: Man kann die Länge der Tunnel oft um 30–50 % reduzieren, ohne dass die Produktivität leidet.
Die technischen Details
Um eine schnelle Erwärmung zu erreichen, verwenden wir Hochleistungsquarzlampen. Diese strahlen im Kurzwellenspektrum – das bedeutet, dass die Wärme tiefer in das Reibmaterial eindringt.
Aber Achtung: Diese Infrarotstrahler verbrauchen viel Strom. Wenn Sie von Gasheizung auf elektrische Heizung wechseln, überprüfen Sie zunächst Ihre Leitungen – Sie möchten schließlich nicht, dass die Sicherungen sofort durchbrennen, sobald Sie „Start“ drücken.
Außerdem sollten Sie die Bremsscheiben nicht sofort mit maximaler Hitze behandeln. Dadurch wird die Oberfläche verbrennen, bevor der Kern überhaupt warm wird. Wir verwenden eine gezielte Steuerung, um alles im Gleichgewicht zu halten.
In Betrieb nehmen
Den alten Aufbau durch diese Heizgeräte zu ersetzen, ist eigentlich ganz einfach. Sie passen meist direkt in die vorhandenen Tunnel. Ein einfacher PID-Regler sorgt dafür, dass die Temperatur genau dort bleibt, wo sie sein sollte.
Eines darf man auf keinen Fall vernachlässigen: Staub. Der Staub an den Bremsscheiben ist sehr schädlich – er ist abrasiv und leitet außerdem Elektrizität. Wenn dieser Staub auf die Lampen gelangt, bildet er heiße Stellen, was dazu führen kann, dass die Glühbirnen zerbrechen. Legen Sie daher Quarzschutzfilter über die Lampen, damit diese sauber bleiben.
Und bitte stellen Sie sicher, dass die Belüftung richtig eingestellt ist. Ihr Team sollte schließlich nicht den ganzen Tag lang diese giftigen Dämpfe einatmen müssen.