24時間365日稼働するブレーキパッド硬化ラインにおける出力変動のゼロ化
正しい方法でブレーキパッドを硬化させるには 硬化過程で温度が変動すると、問題が生じます。その結果、樹脂が適切に硬化しなくなり、ブレーキの性能が低下したり、最悪の場合は構造的な破損を引き起こすこともあります。そんなことは誰も望みません。 24時間365日、ラインを止めずに稼働させるためには、長時間の...
自動車内装の熱成形における反発を防ぐための赤外線ゾーニングの導入
ウェーブを防ぐ:自動車内装部品製造の実用的なアプローチ もし、自動車の内装部品を熱成形してみたことがあるなら、スプリングバックという問題に悩まされたことがあるでしょう。型から部品を取り出すと、一瞬は形が整っているように見えますが、その後すぐに変形してしまいます。材料自体がまだ力を持っているため、内...
エンジニアリング24 7 連続式ブレーキパッド硬化ラインにおける熱安定性
ブレーキパッドの硬化を安定させる(ストレスなく) ブレーキパッドを自作する場合、硬化処理がうまくいくかどうかは、その工程次第です。温度が不安定になってはいけません。24時間連続して運用している間に温度が下がったり上がったりすると、摩擦係数も不安定になってしまいます。これは品質管理にとって悪夢です。...