वॉर्पिंग को रोकना: ऑटोमोटिव इंटीरियर पार्ट्स के निर्माण हेतु एक व्यावहारिक दृष्टिकोण
यदि आपने कभी कार के इंटीरियर पार्ट्स को थर्मोफॉर्म किया है, तो आपको “स्प्रिंग-बैक” समस्या का अनुभव होगा। जब आप किसी पार्ट को मोल्ड से बाहर निकालते हैं, तो वह कुछ समय तक ठीक ही दिखता है… लेकिन फिर वह विकृत हो जाता है। ऐसा इसलिए होता है, क्योंकि सामग्री में अभी भी आंतरिक तनाव मौजूद है; जैसे ही वह मुक्त होती है, वह वापस अपनी मूल स्थिति में आने की कोशिश करती है। हमने इस समस्या को दूर करने हेतु “गर्मी से सामग्री को गर्म करने” की विधि को छोड़कर इन्फ्रारेड तकनीक का उपयोग किया।
“समान तापमान” – एक भ्रम
ज्यादातर लोग सोचते हैं कि ओवन का तापमान समान ही होना चाहिए। लेकिन जटिल कार पार्ट्स के लिए यह गलत है। कल्पना कीजिए… कहीं तो मोटी सतहें हैं, तो कहीं पतली सतहें। वे गर्मी को एक जैसे तरीके से नहीं अवशोषित करतीं। यदि आप उन सभी को एक ही तापमान पर गर्म करेंगे, तो पतले हिस्से जल जाएंगे, जबकि मोटे हिस्से ठंडे ही रहेंगे। ओवन को अलग-अलग इन्फ्रारेड जोनों में विभाजित करके, आप गर्मी को नियंत्रित कर सकते हैं… मोटे हिस्सों पर अधिक ऊर्जा दी जा सकती है, जबकि पतले हिस्सों पर कम ऊर्जा। जब सामग्री का तापमान उस “आदर्श बिंदु” तक पहुँच जाता है, तो पॉलिमर श्रृंखलाएँ आराम कर जाती हैं… अब कोई तनाव नहीं रहता… पार्ट वैसा ही रहता है, जैसा आपने डिज़ाइन किया है।
ऊर्जा का उपयोग
समय बचाने हेतु, हम शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड एमिटरों का उपयोग करते हैं… यह बहुत ही तेज़ है… और यह आपके उत्पादन समय के लिए बहुत ही उपयोगी है। लेकिन यहाँ एक समस्या है… ऐसे उपकरणों में बहुत अधिक ऊर्जा खर्च होती है। यदि आप दस अलग-अलग जोनों में उच्च-वॉटेज वाले लैंपों का उपयोग करेंगे, तो आपका विद्युत पैनल परेशान हो जाएगा… आपको अपने वायरिंग सिस्टम को उस ऊर्जा-भार के लिए उपयुक्त बनाना होगा… वरना आपको अपना समय ब्रेकरों को रीसेट करने में ही बिताना होगा।
समझौता
जोनिंग कोई जादुई उपाय नहीं है… यह आपके PLC लॉजिक में जटिलता लाता है। आपको “हीट-मैपिंग” हेतु अतिरिक्त समय खर्च करना होगा… हर जोन के सेटिंग्स को सही करने में समय लगेगा… यह काफी कठिन है। लेकिन इसे इस तरह देखें… आप थोड़ा अतिरिक्त समय खर्च करते हैं… लेकिन इससे आपको वर्कशॉप में बेकार के सामान से निपटने की आवश्यकता ही नहीं पड़ती… एक बार जब आप सेटिंग्स को सही कर लेते हैं, तो पार्ट्स वैसे ही रहते हैं… यह तो बेहतर ही है।