Hören Sie auf mit dem Quietschen: Warum Ihr Bremskernverhärtungsprozess Ihnen etwas vorgaukelt
Hat man sich schon einmal gefragt, warum einige Bremsen einfach nicht aufhören zu quietschen? Meist liegt das daran, wie die Bremsen verarbeitet werden.
Wenn Sie Standard-Ofen nutzen, haben Sie wahrscheinlich mit dem sogenannten „Skin-Effekt“ zu tun. Die Außenseite des Reibmaterials härnt schnell aus, während das Innere noch nicht vollständig verhärtet ist. Es ist, als wäre es ein halb gebackener Kuchen. Dieser Temperaturunterschied erzeugt innere Spannungen, was wiederum zu ungleichmäßiger Abnutzung und Vibrationen führt.
Und genau das ist es, was man hört, wenn die Bremsen quietschen.
Die Wärme genau dorthin bringen, wo sie benötigt wird
Um dieses Problem zu lösen, geben wir auf heiße Luft verzicht und verwenden stattdessen Kurzwellen-Infrarotstrahlung. Dabei wird die Luft um das Teil gar nicht erhitzt – stattdessen werden die Moleküle im Material selbst in Schwingung versetzt. Die Energie dringt tief in die Resinmatrix ein, sodass sowohl die Oberfläche als auch das Innere zur gleichen Zeit die gewünschte Temperatur erreichen.
Das Ergebnis? Ein gleichmäßig verhärtetes Teil – ohne weiche Stellen oder übrig gebliebenes, unverhärtetes Resin.
Praktische Anwendung im Produktionsprozess
Man kann die Teile jedoch nicht einfach mit Wärme bestrahlen. Andernfalls kann die Oberfläche beschädigt werden oder Blasen entstehen.
Wir lösen dieses Problem, indem wir Infrarotstrahler entsprechend der Wärmeaufnahme des jeweiligen Materials auswählen. Wir verwenden hochdichte Quarzlampen, um den Wärmefluss zu konzentrieren.
Der Schlüssel liegt dabei in der richtigen Steuerung der Leistung – man muss den Wattwert so einstellen, dass das Teil die Wärme gleichmäßig aufnimmt. Wenn man diesen Rhythmus richtig hinbekommt, verschwindet das Quietschen.
Die Kompromisse (Denn nichts ist umsonst)
Die Infrarotverhärtung ist unglaublich schnell – viel schneller als das Warten auf einen Konvektionsofen. Doch dieser Ansatz ist etwas anspruchsvoller. Wenn die Teile nicht perfekt ausgerichtet sind oder nur wenige Zentimeter von der Lampe entfernt liegen, entstehen Hotspots. Die Justierung muss präzise sein, und die Geschwindigkeit des Transportsystems muss konstant bleiben.
Außerdem erzeugen diese Lampen viel Wärme. Wenn das Kühlsystem nicht ausreicht, können die Elektronikkomponenten beeinträchtigt werden – und die Präzision geht verloren.