Assurer une répartition optimale de la chaleur lorsque les pièces changent constamment
Lorsque nous concevons des systèmes de chauffage sur mesure – que ce soit pour durcir la résine utilisée dans les plaquettes de frein ou pour installer un bac de peinture – le vrai défi n’est pas de faire en sorte que la chaleur soit émise, mais plutôt de la diriger vers les bons endroits.
On ne peut pas simplement placer des lampes sur un mur et s’en tenir là. Sinon, on aura des « points froids ». Or, dans ce domaine, un point froid signifie que la résine n’est pas correctement durcie ou que la peinture présente des défauts visuels. Ce n’est pas bon du tout.
Adapter la chaleur à la forme de la pièce
Nous passons beaucoup de temps à comprendre comment les lampes perçoivent réellement la pièce. Pour les gros véhicules, nous placons plus de lampes dans les zones inférieures et moyennes. C’est là que se trouve la majeure partie de la masse de la pièce. Les lampes à infrarouges à ondes courtes sont utiles, car elles pénètrent profondément dans la résine. Mais leur intensité diminue dès que l’on s’éloigne de quelques centimètres.
Le problème, c’est qu’un réseau de lampes fixe est inutile si l’on travaille à la fois sur une petite voiture et sur un grand SUV.
Pour y remédier, nous divisons le mur en zones distinctes. Nous connectons les lampes situées en haut, au milieu et en bas à des contrôleurs séparés. Ainsi, lorsque l’on travaille sur une pièce de faible épaisseur, on désactive simplement les lampes situées en haut. Cela empêche les pièces de brûler, tandis que les zones inférieures continuent à produire la chaleur nécessaire pour une durcissement optimal.
Les défis électriques
Il est tentant de placer les lampes très près les unes des autres pour augmenter la densité de chaleur. Mais cela causera des problèmes au niveau du tableau électrique.
Généralement, nous utilisons des tubes en quartz à haute puissance afin de réduire la taille globale du système. Mais il y a un problème : si l’on place trop de lampes trop près les unes des autres, le mur lui-même commence à absorber toute cette chaleur. La température devient alors dangereusement élevée. Pour éviter que le mur ne se déforme, nous utilisons des réflecteurs en aluminium résistants. Ils dirigent les rayonnements vers la pièce, permettant ainsi au mur de ne pas se surchauffer.
Précision versus flexibilité
Si vous ne fabriquez qu’une seule pièce à la fois, un système de chauffage parfaitement optimisé est la solution idéale. C’est rapide. Vraiment rapide.
Mais si vous devez travailler sur cinq modèles de voitures différents, il faut faire des compromis. Il faut sacrifier un peu de vitesse pour avoir un système capable de gérer tous les cas de figure. Le temps de durcissement pourrait augmenter de 5 % ou 10 %. Mais c’est le prix à payer pour être sûr que les extrémités des pièces atteignent bien la température nécessaire.