Arrêtez ce bruit strident : pourquoi le processus de durcissement de vos freins vous ment
Avez-vous déjà remarqué que certains freins émettent un bruit strident et agaçant ? En général, cela est dû à la manière dont ils ont été cuits.
Si vous utilisez des fours à convection standards, c’est probablement l’effet “peau” qui est en cause. La surface du matériau de friction se durcit rapidement, mais son cœur reste insuffisamment durci. C’est comme un gâteau à moitié cuit. Cette différence de température crée des contraintes internes, ce qui entraîne un usure inégale et des vibrations.
Et c’est exactement ce bruit que vous entendez lorsque les freins font du bruit.
Faire passer la chaleur là où elle est vraiment nécessaire
Pour résoudre ce problème, il suffit de cesser d’utiliser de l’air chaud et de passer à l’utilisation de rayons infrarouges à ondes courtes.
Le principe est simple : les rayons infrarouges ne chauffent pas l’air autour du matériau, mais plutôt les molécules à l’intérieur du matériau lui-même. L’énergie pénètre profondément dans la matrice de résine, de sorte que le cœur du matériau atteint la température souhaitée en même temps que sa surface.
Le résultat ? Un matériau uniformément durci, sans zones tendres ni résine non durcie. Un durcissement propre et homogène.
Faire fonctionner ce système sur le terrain
Il ne suffit pas de simplement chauffer les pièces. Sinon, vous risquez de endommager leur surface ou de provoquer des bulles.
Pour y remédier, nous choisissons des émetteurs infrarouges en fonction de la façon dont le matériau absorbe la chaleur. Nous utilisons des lampes en quartz à haute densité pour concentrer le flux thermique.
L’astuce réside dans le contrôle progressif de la température. Il faut trouver le bon équilibre entre le wattage et la température, afin que le matériau absorbe la chaleur progressivement. Une fois ce rythme trouvé, le problème de bruit disparaît presque complètement.
Les compromis (car rien n’est gratuit)
Le processus de durcissement par rayons infrarouges est incroyablement rapide – bien plus rapide que l’attente dans un four à convection. Mais il exige une grande précision.
Si les pièces ne sont pas parfaitement alignées, ou si elles se trouvent à quelques centimètres de trop de la lampe, il y aura des points chauds. Il faut donc que les pièces soient bien positionnées, et que la vitesse du convoyeur soit bien contrôlée.
De plus, ces lampes génèrent beaucoup de chaleur. Si votre système de refroidissement ne suffit pas, vos équipements électroniques vont commencer à mal fonctionner, et votre précision en sera affectée.