چگونه از ترک خوردن صفحات ترمز در حین فرآیند خشک شدن جلوگیری کنیم؟
خشک کردن صفحات ترمز نیازمند تعادل خاصی است. برای این منظور، به گرمای کافی نیاز داریم تا به کل قسمتهای داخلی صفحه برسد؛ اما نمیتوانیم گرمای زیادی را به سطح صفحه وارد کنیم.
اگر گرمای زیادی وارد شود، قسمت بیرونی صفحه سفت میشود، در حالی که قسمت داخلی هنوز خیس است. این امر باعث ایجاد فشار زیاد در داخل صفحه میشود. نتیجه آن، وجود منافذ، حبابها و ترکهایی در سطح صفحه است که کیفیت صفحات را خراب میکند.
برای رفع این مشکل، از لامپهای مادون قرمز کوتاهموج استفاده میکنیم. هدف این است که میزان گرمای وارد شده به سطح صفحه کنترل شود.
مشکل «پوستهشدن» سطح صفحه
وقتی سطح صفحه خیلی سریع خشک میشود، گازهای موجود در مواد ترمز در داخل صفحه محبوس میشوند. این گازها جایی برای رفتن ندارند، بنابراین باعث ایجاد سوراخهایی در ساختار صفحه میشوند.
با استفاده از لامپهای مادون قرمز دقیق، میتوانیم میزان گرمای وارد شده را کنترل کنیم. هدف این است که گرما به طور یکنواخت در سراسر صفحه پخش شود. وقتی تفاوت دمای بین قسمتهای مختلف صفحه کم باشد، صفحه تحت فشار حرارتی قرار نمیگیرد؛ در نتیجه، ترکی در صفحه ایجاد نمیشود.
لامپها و گرما
معمولاً از لامپهای کوارتز با توان بالا استفاده میکنیم. این لامپها انرژی زیادی را به سمت رزینهای موجود در صفحه ارسال میکنند.
اما باید مراقب باشیم که میزان توان لامپها مناسب باشد. اگر توان لامپها بیش از حد باشد، سطح صفحه قبل از اینکه قسمتهای داخلی آن گرم شوند، سوخته خواهد شد.
من متوجه شدهام که استفاده از مناطق گرمایشی مختلف، بهترین روش برای خشک کردن صفحات ترمز است. ابتدا میزان گرما را کم نگه داریم تا رطوبت از صفحه خارج شود؛ سپس میزان گرما را افزایش دهیم تا صفحه کاملاً خشک شود.
واقعیت: چه اتفاقی در کارخانه میافتد؟
لامپهای مادون قرمز کوتاهموج، گرمای زیادی تولید میکنند؛ اما باید مراقب باشیم که لامپها در جای درستی قرار داشته باشند. اگر حتی یکی از لامپها کمی منحرف شود، نقاط گرمی ایجاد خواهد شد که باعث تغییر شکل صفحه میشود. البته این کار کمی دشوار است، اما ارزش صرف زمان برای انجام آن را دارد.
همچنین، باید مراقب سیستم الکتریکی باشیم؛ چون این لامپها جریان زیادی مصرف میکنند. مطمئن شوید که سیستم الکتریکی شما بتواند بار حداکثری را تحمل کند. هیچ چیز بدتر از قطع شدن برق در وسط فرآیند خشک کردن صفحات ترمز نیست.
و البته، فراموش نکنید که سیستم تهویه نیز مهم است؛ گازهای ناشی از فرآیند خشک کردن صفحات ترمز خطرناک هستند؛ بنابراین باید هوا را در حالت جریان داشته باشیم.