表面処理機械 自動車用
ブレーキパッドに適した赤外線の波長を選ぶこと
ブレーキパッドには、熱に対する反応が同じではないものがあります。セラミック製やセミメタリック製のブレーキパッドに同じ赤外線装置を使おうとすると、問題が生じます。よくあるケースですが、店舗が「万能型」のランプを購入してしまい、その結果、表面が焼けたり、パ...
ブレーキパッド表面処理ランプ
ブレーキパッドが硬化する際にひび割れるのを防ぐ方法
ブレーキパッドの硬化処理は、適切なバランスが必要です。中心部まで熱が行き渡るためには熱が必要ですが、無闇に強い熱を加えてはいけません。
熱を急激に加えると、外側は硬くなってしまいますが、内側はまだ湿っています。これにより内部に大きな圧力が生じます...
表面処理機械 自動車用
クラックの発生を防ぐ:ブレーキパッドをより効果的に硬化させる方法 ブレーキパッドを硬化させるのは、まるで綱渡りのような作業です。もし摩擦材に過度な熱を与えてしまったり、ある場所だけに熱が集中してしまったりすると、問題が生じます。その結果、熱によるクラックや微小な孔ができ、それがパッドの強度を低下さ...
ブレーキパッド表面処理用ランプ
ブレーキパッドの硬化処理に最適な高精度赤外線ランプ
この赤外線ランプは、ブレーキパッドの製造ライン用に開発されました。その目的は単純です——摩擦面に強力で安定した熱を与えつつ、裏板が過度に加熱されないようにすることです。
もし、同じラインでセラミックパッドとセミメタリックパッドを使用している場合、...