Stop het geluid: Waarom je remmen je bedriegen tijdens het drogenproces
Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remmen dat storende hoge piepgeluid niet kunnen stoppen? Meestal komt dit doordat de remmen op een verkeerde manier zijn gedroogd.
Als je standaard convectieovens gebruikt, heb je waarschijnlijk te maken met het ‘huideffect’. De buitenkant van het remmermateriaal wordt snel hard, terwijl de kern nog niet volledig is gedroogd. Het is net een halffout gebakken taart. Deze temperatuurverschillen zorgen voor interne spanningen, waardoor er oneffenheden en trillingen ontstaan.
En dat is precies wat je hoort wanneer de remmen dat piepgeluid maken.
Het rechtstreeks naar de juiste plek brengen
Om dit op te lossen, stoppen we met het gebruik van hete lucht en maken we gebruik van kortegolflengte-infraroodstraling. Infraroodstraling verwarmt de lucht rondom het materiaal niet. In plaats daarvan trilt het de moleculen in het materiaal zelf aan. De energie dringt diep door tot in de resinebasis, zodat de kern op hetzelfde moment als het oppervlak de gewenste temperatuur bereikt.
Het resultaat? Een homogeen, stevig product van buitenaf naar binnen. Geen zwakke punten, geen ongedroogde resine meer. Alleen maar een schoon en uniform gedroogd product.
Het in praktijk brengen
Je kunt de onderdelen echter niet zomaar met hitte bestoken. Anders kan het oppervlak beschadigen of kunnen er bellen ontstaan.
Wij lossen dit op door IR-emitters te kiezen die passen bij de manier waarop het specifieke materiaal warmte opneemt. We gebruiken hoogdichtheidskwartzlampen om de hitteoptiek te concentreren.
Het belangrijkste is om de hitte geleidelijk op te bouwen. Je moet het vermogen zo instellen dat het materiaal de hitte stap voor stap kan opnemen. Als je dit goed doet, verdwijnt het geluidprobleem vrijwel volledig.
De trade-offs (Want niets is gratis)
IR-drogen is enorm snel – veel sneller dan het wachten op een convectieoven. Maar het vereist wel precisie.
Als je onderdelen niet perfect op hun plek zitten, of als ze een paar centimeter te ver van de lamp staan, zul je warmtepunten krijgen. Je moet ervoor zorgen dat alles precies op zijn plek zit en dat de snelheid van de transportband constant is.
Bovendien genereren deze lampen veel hitte. Als je koelsysteem niet voldoende is, kunnen je elektronische componenten beschadigen en zal de precisie verloren gaan.