Vi siete mai chiesti perché alcune pastiglie freno continuano a fare rumore?
Nella maggior parte dei casi, il problema inizia molto prima che le pastiglie entrino in contatto con l’auto. Il problema nasce già nell’essiccatore utilizzato per la cottura delle pastiglie.
Gli essiccatori tradizionali riscaldano gli oggetti dall’esterno verso l’interno. Se si trattano di pastiglie spesse, spesso si crea una “core fredda”: l’esterno è riscaldato, ma l’interno no. Questo genera tensioni interne e differenze di densità. Quando queste pastiglie vengono utilizzate, tali imperfezioni si trasformano in vibrazioni. E le vibrazioni, appunto, sono la causa del rumore.
Ecco un modo migliore per farlo.
Utilizziamo emettitori a raggi infrarossi a breve e media lunghezza d’onda. Immaginate il calore del sole che colpisce la pelle: il calore non rimane solo in superficie, ma penetra nel materiale. I raggi infrarossi penetrano direttamente nel materiale di frizione, facendo muovere le molecole sia all’interno che in superficie.
In questo modo si ottiene una temperatura uniforme, dalla superficie fino alla placca di supporto. Non ci sono più differenze di densità, né tensioni, e il rumore diminuisce notevolmente.
Se si lavora su una linea di produzione continua, basta regolare gli emettitori in base alla velocità di movimento della cinghia. È necessario fornire molto calore rapidamente affinché le resine possano fondersi tra loro. Di solito utilizziamo tubi a quarzo-alogeno, poiché si riscaldano in pochi secondi. È meglio evitare di sprecare energia mantenendo l’essiccatore in funzione costantemente.
Tuttavia, c’è un problema: i raggi infrarossi ad alta intensità possono danneggiare la superficie se la cinghia si muove troppo lentamente. È quindi necessario trovare un equilibrio tra la potenza degli emettitori e la velocità di movimento della cinghia. Se si aumenta la potenza per risparmiare spazio nella fabbrica, sarà necessario aggiungere una zona di raffreddamento subito dopo l’essiccatore.
In definitiva, questo metodo semplifica notevolmente il lavoro in fabbrica. Ci saranno meno pezzi rovinati e meno tempo da dedicare alla risoluzione dei problemi legati al rumore. Consiglio di utilizzare un controllore PID e un pirometro per monitorare la temperatura in tempo reale, in modo che la cottura avvenga perfettamente, indipendentemente dalle condizioni climatiche esterne.